1月9日，廈門(mén)港嵩嶼作業(yè)區(qū)三艘集裝箱巨輪——“新漢堡快航”輪、“馬士基埃森”輪和“地中?？肆_琳達(dá)”輪整齊停靠在岸邊“列隊(duì)”作業(yè)。橋吊、龍門(mén)吊、拖車(chē)各司其職，裝卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，這是廈門(mén)港今年首次迎來(lái)三艘巨輪同時(shí)靠泊。

在這三艘遠(yuǎn)洋歐美干線船舶中，兩艘為15萬(wàn)噸級(jí)船舶，一艘為20萬(wàn)噸級(jí)船舶，共計(jì)帶來(lái)約2.16萬(wàn)標(biāo)箱的吞吐量。今日凌晨到夜間，三艘集裝箱巨輪滿載著產(chǎn)自福建及周邊地區(qū)的服裝鞋帽、液晶屏、裝飾品、食品等貨物陸續(xù)離港，遠(yuǎn)赴歐美。

“為確保船舶按時(shí)交付，嵩嶼作業(yè)區(qū)18路作業(yè)資源持續(xù)全線投入干支線船舶作業(yè)，確保安全高效完成生產(chǎn)高峰任務(wù)。”廈門(mén)嵩嶼集裝箱碼頭有限公司操作部經(jīng)理助理黃曉?shī)^說(shuō)。

巨輪接踵而至，廈門(mén)港嵩嶼作業(yè)區(qū)火力全開(kāi)，新的一年開(kāi)好頭、起好步。2025年元旦至今，嵩嶼作業(yè)區(qū)生產(chǎn)作業(yè)量79198標(biāo)箱，其中15萬(wàn)噸級(jí)及以上船舶10艘次。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年，嵩嶼作業(yè)區(qū)作業(yè)量超310萬(wàn)標(biāo)箱。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新的一年，嵩嶼碼頭將繼續(xù)發(fā)揮深水港區(qū)優(yōu)勢(shì)，提升大型船舶接待能力，深化落實(shí)服務(wù)提升措施，推進(jìn)嵩嶼港區(qū)道路及設(shè)施設(shè)備的智能化、綠色化改造，持續(xù)發(fā)揮海滄港區(qū)一體化優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)生產(chǎn)作業(yè)資源的統(tǒng)籌，在廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)自研的智能iTOS系統(tǒng)的助力下，不斷提升作業(yè)效率。

據(jù)悉，同日，同樣在廈門(mén)港海滄港區(qū)，廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)旗下的海潤(rùn)碼頭和國(guó)際貨柜碼頭也分別迎來(lái)了兩艘大船同靠作業(yè)。